Познакомьтесь с роторной управляемой системой Pangolin через винтовые двигатели

В традиционном бурении потери эффективности и проблемы работы в сложных условиях бурения всегда были трудноразрешимыми вопросами. Такие проблемы, как резкое снижение механической скорости бурения и ухудшение состояния ствола скважины, казалось, стали «нормой» для отрасли. На этом фоне самостоятельно разработанные компанией «Люхэ Вэйе» технологии MWD и беспроводной связи через винтовой двигатель реализовали глубокую интеграцию с iCruise, что привело к созданию роторной управляемой системы Pangolin. Появление Pangolin разрушило эту устоявшуюся парадигму. Его автоматизация включает в себя следующие основные функции:

★ Этап дистанционного мониторинга;

★ Дистанционный контроль с оповещением об аномалиях;

★ Автоматический расчет параметров инструментальной плоскости / силы отклонения с предоставлением инженерам рекомендаций по управлению;

★ Автоматическая отправка команд — требует одобрения оператора;

★ Автоматическая отправка команд — работа в соответствии с установленными KPI; в случае выхода KPI за пределы, возврат в интерфейс ручного управления.

Технология автономного навигационного управления Pangolin передает команды через MWD. РУС осуществляет управление инструментальной плоскостью путем выдвижения ребер для прижатия к верхней/нижней стенке ствола, выполняя увеличение или уменьшение зенитного угла, с динамической точностью контроля до ±0.1° по зенитному углу и ±1° по азимуту. Это подобно оснащению бурового инструмента точными «глазами», переводя контроль траектории из разряда неопределенного в четкий и ясный.

Во время недавних работ на участке Су-5 зенитный угол увеличился с 0.48° до 31.34°, а азимут — с 0° до 25.76°. Сравнение данных MWD и РУС по зенитному углу, магнитному азимуту MWD и азимуту РУС показало практически идентичные кривые. Кроме того, за один рейс было пробурено 2221 метр при общем времени работы 5.4 дня, что на 1.1 дня меньше, чем на соседней скважине на том же интервале, а механическая скорость бурения повысилась на 30%. За этой эффективностью стоит идеальное воплощение инновационных технологий.

Кроме того, Pangolin разрушает барьеры передачи данных между оборудованием благодаря технологии беспроводной передачи через винтовой двигатель. Длина бурового инструмента ниже винтового двигателя составляет 8.8 метра, что сокращает длину нулевого участка почти на 20 метров, повышая общую безопасность и эффективность компоновки низа буровой колонны (КНБК). При этом MWD передает команды на РУС путем регулировки скорости вращения или расхода, а РУС передает на MWD параметры навигации. Согласно данным бурения, в течение интервала проведения работ было всего отправлено 24 команды, в среднем каждые 5 минут, со 100% успешностью передачи.

Успешное применение Pangolin является не только прорывом отдельного оборудования, но и всесторонним проявлением способности «Люхэ Вэйе» к системной интеграции, инженерным услугам и технологическим инновациям. Как пример глубокой интеграции отечественных технологий с передовой международной платформой, он знаменует собой наш переход в области высокотехнологичного бурового инструмента от «следования за лидером» к «движению наравне» и даже к «лидерству».